Réparons le Viaduc Reyers !
 
Nederlands
English
Viaduc Reyers
Viaduc Reyers
Viaduc Reyers
Accueil News Vidéos Pétition Documents A propos
Rejoignez-nous sur Facebook

Viaduc Reyers : rapport d'incidence

Bruxelles Mobilité a produit en octobre 2014 un "ersatz" de rapport d'incidence sur la suppression du Viaduc Reyers. Télécharger...

Ce rapport est clairement biaisé en faveur de la démolition du viaduc, notamment:

  • Il ne contient même pas un plan arrêté pour le réaménagement.
    Tout au plus comporte-t-il une esquisse (voir ci-dessous) de ce que pourrait être le réaménagement provisoire. Cette esquisse d'artiste est totalement irréaliste : il est impossible de caser dans l'espace disponible tout ce qui y est prévu.
     
  • Les chiffres donnés pour le débit de véhicules sont totalement exagérés.
    En effet, ces débits sont supérieurs à ceux observés à la Place Meiser (4 axes de circulation, avec plus de bandes de circulation), alors que le carrefour Reyers, beaucoup plus complexe avec ses 6 axes et un plus petit nombre de bandes de circulation, ne pourra accommoder qu'un débit nettement moindre.
     
  • Il ne contient qu'un simulacre d'étude de bruit.
    En effet, celui-ci ne tient compte ni de la vitesse réelle des véhicules, ni du bruit supplémentaire causé par les arrêts et redémarrages des véhicules, ni de l'inconfort que cause un tel bruit intermittent.
     
  • Bien sûr, comme nous l'avions prévu, il ne prévoit ni la piste cyclable, ni les trottoirs élargis promis par le ministre Smet. En effet, ceux-ci sont impossibles à réaliser sans rétrécir les trémies d'accès à l'E40 Bruxelles-Liège (ce qui n'y est heureusement pas encore prévu)...
     
  • Etc, etc...

Téléchargez ce rapport...

L'esquisse de ce que pourrait être le réaménagement provisoire
L'esquisse "ne présageant en rien de la solution légère qui sera mise en oeuvre"
contenue dans le "rapport d'incidence".
Cliquez pour agrandir...

 

Contacter le Comité Pour le Viaduc Reyers